A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Air Berlin. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Air Berlin. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. november 26., kedd

Szemelvények- 2013 október- november




"Az utazók fejében jellemzően a Ryanair van elkönyvelve a legolcsóbb légitársaságnak a fapadosok között. A WhichAirline.com nemrégiben közzétett felmérése alapján azonban, ha az alap jegyár mellett figyelembe vesszük a társaságok által felszámolt kiegészítő díjakat is, ez a kép jelentősen változik.

A több mint 300 ezer repülőjegy árának összehasonlításával elkészített toplista összeállítása során egy 20 kilós csomag feladását és a költségek kiegyenlítése során felmerülő tranzakciós díjat vették figyelembe az egyes légitársaságok esetében.

Mindezek alapján a sokak által legolcsóbbnak tartott Ryanair csak a 4. helyen landolt 83,45 eurós átlagos jegyárával. A legolcsóbb fapados díját a török érdekeltségű Pegasus Airlines nyerte el 63.19 euróval, őt követi a második helyen a Wizz Air 75,74, a harmadik helyen pedig a Blue Air 82,45 euróval. A 20 vizsgált cégből az első hét átlagára 100 euró alatt volt, de a sor végét záró Fly Thomas Cook légitársaság átlagos 206,76 eurós jegyárával háromszor olyan drága, mint a Pegasus Airlines."

"Több légitársaság is közölte, hogy sűrítik járataikat a magyar fővárosból - jelentette be a Budapest Airport.

Nem sokkal azután, hogy elindult a Wizz Air Moszkva-Vnukovóra közlekedő járata, a diszkont légitársaság közölte: 2014 március 31.-től heti öt helyett naponta közlekednek a magyar és az orosz főváros között. 2014. június 14. és szeptember 14. között pedig naponta kétszer teszik meg a Budapest-Moszkva útvonalat.

A Wizz Air októbe végén indította első, igazán hosszú távú járatát Dubajba.

A téli utazási szezonban indít újabb járatot Bázel és Budapest között az easyJet. Az eddigi hétfő-szerda-péntek-vasárnapi járatok mellé 2014. január 31.-től még egy csütörtöki gépet is indítanak, amelyet Airbus A 319-essel teljesítenek. Az easyJet ezzel immár két svájci városba kínál járatokat, hiszen Genfbe naponta, Bázelbe pedig ezentúl heti öt alkalommal közlekednek."

"Jövő nyáron ismét repülhetünk a spanyol Vueling légitársaság repülőgépein Barcelona és Budapest között, közvetlen járattal – jelentette be a légitársaság.

2014 júniusától heti három járatot indít Barcelona és Budapest között a Vueling. A spanyol légitársaság szerdán, pénteken és szombaton érkezik a katalán fővárosból, 180 személyes Airbus A320 típusú repülőgépekkel. A Vueling egyelőre a nyári szezon idejére, júniustól szeptemberig jelentette be a járat üzemelését, azonban várhatóan ezt meghosszabbítják, ha a járat sikeres lesz. A jegyek már foglalhatók a Vueling foglalási rendszerében."

2014 nyarától a Wizzair növeli a következő, Temesvárról induló járatok számát: London Luton, Dortmund, Milano, Valencia, Párizs
2014 júliusától a Wizzair járatai Olténiából is indulnak majd.


"A Norwegian Air Shuttle heti három járatot indít Budapest és London Gatwick között - közölte a Budapest Airport. Ezzel ötre emelkedik a norvég diszkont légitársasággal Budapestről közvetlenül elérhető városok száma.

Az új járat a jövő nyári menetrendtől, vagyis 2014. március 30-tól indul, a jegyek már most kaphatók a Norwegian foglalási rendszerében.

A Norwegian legutoljára tavaly decemberben jelentett be új járatot Budapestről, így idén a nyári menetrendben már Helsinki is elérhetővé vált Stockholm, Oslo és Koppenhága mellett."

2014 áprilisában indulnak a  Ryanair Bukarest- Dublin járatai. Jelenleg a Ryanair gépei Marosvásárhely és Bruxelles Charleroi között repülnek, nyáron pedig Marosvásárhelyről Pisa, illetve Konstancáról Pisa és Milano Bergamo felé is indítnak járatokat.

2014 áprilisában  a  Ryanair Bukarest Otopeni- London Stansted járatokat indít, mégpedig naponta.

A JAT Airways utódja, az Air Serbia, Belgrád- Bukaresti jegyeit árulja kedvezményesen. A járatk december 10- től naponta indulnak.

November 14-től a Berlin- Bukarest- Berlin útvonalon a low- cost Germanwings gépei repülnek.

"Újra meghirdette karácsonyi promócióját az Airberlin, mellyel azokat az utasokat kívánja megcélozni, akik a légitársaság német belföldi útvonalait szeretnék igénybe venni, hogy az ünnepeket családjuk, szeretteik mellett tölthessék.

Az akció és a csökkentett árú retúrjegyek a december 14. és január 12. közötti járatokra érvényesek. Az ez időszak alatt közlekedő 16 belföldi útvonalon a légiutaskísérők forralt borral kedveskednek az utasoknak, valamint kiszálláskor különleges csokoládét is átvehetnek járaton utazók."


"A Közép-Európában vezető fapados légitársaság bemutatta a 2014 nyarára vonatkozó menetrendet, amely nem tartalmazott nagy meglepetéseket. A jövő évben tizennégy új útvonalat indít, valamint új bázist nyit az ukrajnai Lvov (Lemberg) repülőterén, így most már összesen tizennyolc bázisról kínál járatokat.

Jelentősen sűrítik London kapcsolatát a kelet-európai fővárosokkal, így napi háromszor indul járat Vilniusba, Bukarestbe és Varsóba, napi négy járat fog Budapestről repülni. Debrecen és London között napi járatra bővítik a kapcsolatot.

Egyre jelentősebb és egyre sikeresebb a Wizz Air izraeli jelenléte. Jelenleg Tel Avivból Budapestre, Kolozsvárra, Bukarestbe, Katowicébe és Vilniusba repülnek a téli időszakban.

A sok apró lépés abba az irányba mutat, hogy a Wizz Air le fog számolni azzal, hogy kizárólag csak ultra low-cost modellben, point to point rendszerben versenyezzen, és egy közép-európai gyűjtő-elosztó modellre alakítja át stratégiáját. Ebbe a modellbe beleférnek az éjszaka közlekedő távolsági járatok, az állandóan nagyobb géptípussal repülhető frekventált útvonalak."

"East Midlands: egy reptér három érdekes várost szolgál.

Péntek késő délután landolt Budapesten a Jet2.com diszkont-légitársaság vadonatúj járata, ami Közép-Angliát köti össze a magyar fővárossal. A Jet2.com gépei heti két alkalommal, hétfőn és pénteken teszik meg az utat Budapest és a közép-angliai régió legnagyobb repülőtere között, ahonnan egyszerre három nagyváros is elérhető: Nottingham, Derby és Leichester."

"Dobroljot néven diszkont légitársaságot hozott létre az Aeroflot orosz légitársaság.

A Dobroljot első járatait 2014 közepétől Moszkva Domogyedovo és Szentpétervár, valamint nyolc másik oroszországi célállomás között indítja el összesen nyolc Boeing 737-800 típusú gépből álló flottájával. A társaság azonban csak akkor kezdi meg működését, ha Oroszország megváltoztatja azokat a jelenleg érvényben lévő törvényeket, amelyek megtiltják a csak interneten árult és vissza nem téríthető jegyek értékesítését a légitársaságoknak ."
 

"A társaság lemondta volna három veszteséges belföldi járatát, ehelyett most inkább sűrítenek Marosvásárhelyre is.

A Tarom október 25-étől meghatározatlan ideig akarta beszüntetni szucsávai, nagyszebeni és marosvásárhelyi járatát. Majd az utolsó pillanatban mégis kiegyeztek a Maros megyei önkormányzat és a vidrátszegi reptér vezetőivel, és újraindítják a másik két célállomásra tartó járatokat is. November 17-től tehát a Tarom-gép minden héten hétfőn, kedden, csütörtökön, pénteken és vasárnap Bukarestből 21 órakor indul és 22 órakor érkezik a Transilvania repülőtérre, vissza pedig hétfőn, kedden, szerdán, pénteken és szombaton 5.50-kor száll fel és 6.50-kor landol."

2012. november 29., csütörtök

Szemelvények 2012 október-november


A nyári utak MÁR lejártak, a 2013-as jegyeket MÉG kevesen foglalják, pedig most olcsó, most kellene foglalni.
Véget ért a charter- szezon. City- break-hez MÁR hideg van, karácsonyi vásárra MÉG korai megindulni. Köd MÁR van, késnek is miatta a repülők.
Holtszezon.
 Gyors összefoglaló az őszi újdonságokról:

 Légitársaságok

 Az  OLT Express német légitársaság október 16-tól hetente háromszor közlekedik a kelet németországi Drezda és Budapest között Fokker 100-as típusú repülőgépével.”

Turizmusonline.hu| Air Berlin: heti 12-re nő a járatszám
„2013 nyarán az Airberlin a Budapest (BUD) és Berlin (TXL) közötti járatok számát heti 12-re növeli.”
Airberlin.com  Kedvezményes á jegyeket hirdet az Air Berlin Bukarest és Bécs között.

„Tovább bővíti Közép- és Kelet-Európába irányuló járatai számát a flydubai dubai fapados légitársaság, amelynek első romániai járata október 1-jén landolt Bukarestben.

Az első járat (járatszám: FZ797) október 1-jén 9.15-kor szállt fel a dubaji kettes terminálról és 13.30-kor érkezett meg a bukaresti Henri Coandă Nemzetközi Repülőtérre. A gépet a szokásos vízsugárral üdvözölték a kifutópályán. A légitársaság az új járattal már heti 78 alkalommal közlekedik a régióba, repül Azerbajdzsánba, Örményországba, Grúziába, Oroszországba, Szerbiába és Ukrajnába is Románia mellett. „

 Olcsó jegyeket hirdet a Lufthansa Bukarest- Berlin, illetve Budapest-Berlin, Budapest- Helsinki, Budapest- Dublin  útvonalakon.









„2012. szeptember 30-án zárult az EasyJet üzleti éve, az időszakban a légitársaság profitja továbbra is rekordösszegű volt, az árrés nőtt, a részvényeseket megillető hozam pedig egyre javul. „

„November 27-től az easyJet valamennyi, napi mintegy ezer járatán bevezeti az ülőhelyfoglalási rendszert – adja hírül a társaság közleménye. Ahogy a társasági igazgatója az Egyesült Királyságban, Paul Simmons, fogalmazott: ez az easyJet történetének eddigi legnagyobb változása, amit egy április óta tartó tesztidőszak tapasztalatai alapján vezetnek be.”

Két irányban változnak a fapados szolgáltatások: vagy egyre kevesebbet tehetünk meg a repülőjegyek alapdíjáért (kisebb a kézipoggyász, egyre lehetetlenebb időpontokban érhetőek csak el az olcsó járatok stb.) vagy szaporodnak az extra szoláltatások (foglalhatunk buszt, köthetünk biztosítást stb.). Közös bennük, hogy több pénzt költünk.

Néha megéri, például ha nyurga termettel áldott meg a természet. Vagy békatalpat viselünk. Ilyenkor jól jön az extra lábtér, amit november 27-től megvásárolhatjuk az easyJetnél 4200 forintért (12 font).

Vagyis mától, hiszen elindult a helyfoglalási rendszer. Az extra lábtér mellett még válthatunk jegyet a pilótafülke közelében 8 fontért (2800 forint) vagy bárhol máshol 3 fontért (1050 forint).

„Kevesebb gép, kevesebb járat, a hibás O'Leary szerint a Budapest Airport, a BA nem akar számháborúzni.

Negyven százalékkal leépíti ferihegyi bázisát január 10-től az ír fapados. A társaság vezére, Michael O'Leary budapesti sajtótájékoztatóján a Budapest Airport magas díjait nevezte meg indokként.”

"A Ryanair szerint a Budapest Airport megemelte díjait, nem volt hajlandó „jól működő létesítményeket biztosítani és képtelenek voltak versenyképes költségalapot ajánlani a Ryanair által kínált jövőbeni növekedéshez”.”

Ryanair.com - érkeznek a hírlevelek kedvezményes ajánlatokról, téli vásárról. Nagyon olcsó utakat hirdetnek Gdanskból, Krakkóból,  Rigából- és  Budapestről.

„50 milliomodik utasát ünnepelte a Wizz Air, a légitársaság 8 éves története alatt ennyi utast szállított.”

Wizzair údonságokról írtam Kézipoggyászdíj a Wizz Air járatain , illetve Új Wizz Air járatok Erdélyből bejegyzésemben.

Még mindig Wizzair  - a téli hónapokra szépen csendben megritkították a járatokat. Mi most éppen a   csütörtöki Marosvásárhely- Budapest járatot siratjuk.

Közpénzből fizettek a légitársaságnak, hogy bázist alapítson?

A Kolozs Megyei Törvényszék arra kötelezte a Maros Megyei Turisztikai Egyesületet, hogy adja közre a Wizz Air légitársasággal a 2010-ben és 2011-ben kötött szerződései megannyi részletét.

A Maros megyei önkormányzatok és cégek által létrehozott civil szervezetet a Kolozsvári Repülőtér Alkalmazottainak Független Szakszervezete perelte be amiatt, hogy megtagadta a Wizz Air légitársasággal kötött szerződésekkel kapcsolatos információk kiadását.”
 
Húsz évvel az első Bécs- Temesvár repülőjárat indulása után, az Austrian Airlines kereskedelmi okok miatt nem indít több gépet ezen az útvonalon. Az utolsó gép október 27-én szállt fel Temesvárról.


A Germanwings a PayPal rendszerrel bővítette online fizetési lehetőségeinek körét weboldalán. Az újdonságnak köszönhetően a diszkont légitársaság utasai azonnal tudnak online fizetni a PayPal-azonosítójukkal anélkül, hogy a Germanwings honlapján számla- vagy hitelkártya adatokat kellene megadniuk”




Ideje volt...
 
„A Blue Air fapados légitársaság 7 kilogrammról 10 kilogrammra emelte a súlyhatárt az utastérbe ingyen felvihető kézipoggyászok esetében, miután a Wizz Air konkurens légitársaság bejelentette, hogy az utasok 10 eurós illetéket fognak fizetni a 42x32x25 cm-es méretet meghaladó kézipoggyászért.”

„Légitársaságok globális versenye: Észak-Amerika vezet a bevételekben, de Ázsiában termelik az igazi profitot.”

„Megjelent a légitársaságok globális toplistája: az Airline Business összefoglalója szerint 2011 az emelkedő üzemanyagárak és a csökkenő profitok éve volt. A 150 legfontosabb légitársaság összesített forgalmi bevétele csaknem 14 százalékkal nőtt 2011-ben, de ezen belül a hagyományos légitársaságok jövedelme csak 12 százalékkal emelkedett, míg a low-costoké 25 százalékkal. Igaz, ehhez képest az összegek eléggé eltérőek: a hagyományosok bevétele 526 milliárd dollárra nőtt, a low-costoké csak 67 milliárdra.”


A gyengélkedő Európa; a feltörekvő öbölmentiek; a konszolidálódó latin-amerikaiak; Afrika, még csak a jövő lehetősége.”

  

Sátor és folyosó Ferihegyen

 

„A reptéri szolgáltatásokon spóroló fapadosok kedvében járó Budapest Airport sátrat építtetett az utasoknak a betonon.

A fapados légitársaságok igényeinek megfelelve a Liszt Ferenc repülőtéren sátor és temperált hőmérsékletű folyosó épült. Ebben a sátorban várakozhatnak a fapados légitársaságok utasai járatuk indulására.”

„Ferihegyi panoráma 2012: sátrak és bádogfolyosó”

„A kecske is elfogyott és a káposzta sem lakott jól: a bevételeinek nagy része mellett a jó hírnevétől is hosszú évekre elköszönhet Ferihegy - az AIRportal.hu összefoglaló és szubjektív véleménycikke.”

„Egymás mellett sorakoznak a sátrak a Liszt Ferenc repülőtéren, amelyet a reptér üzemeltetője szerint a diszkont légitársaságok miatt húztak fel a betonon.”

„Folytatódik a sörsátor-dráma a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A Wizz Air  bejelentette, hogy november 13-ától, vagyis keddtől minden budapesti járat fel- és leszálló utasait buszok viszik  a gépekhez illetve a terminálhoz. A jelenlegi reptéri gyalogos és sátras beszállítás ugyanis  "nem felel meg a Wizz Air biztonsági és szolgáltatási színvonalának".

A fapados légitársaságok október 28-a, a téli menetrend bevezetése óta komfort nélküli nejlonsátrakban várakoztatják utasaikat a budapesti reptéren. A sátrakat a Budapest Airport húzta fel, és szerintük megfelelnek minden előírásnak.”

2012. szeptember 28., péntek

Szemelvények- 2012 szeptember- első rész


Repülőtársaságok

Hírek időrendi sorrendben



"Október végétől április elejéig nem lesz közvetlen légi kapcsolat Athén és Budapest között, bár az ünnepek idejére átmenetileg visszaáll a forgalom - olvasható a Külügyminisztérium konzuli szolgálatának honlapján."
 




"Az olcsó járatokat üzemeltető easyJet légitársaság beadta kérelmét a London és Moszkva közötti járat indítására, de egyéb tervei is vannak az orosz piacon - közölte kedden az RBK Daily orosz üzleti lap.
Az Európában második legnagyobb "fapados" légitársaság tárgyalásokat folytat a szentpétervári Pulkovo repülőtérrel is, ahova 2013-ban indítana járatokat."

"Új légitársaság jelenik meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren: a német OLT Express október 16-tól Drezda és Budapest között indít járatot - értesült csütörtökön az Airportal.hu repülésszakmai portál."
"Schönefeldről Berlin-Tegelbe költözik a német fapados légitársaság a téli menetrend bevezetésétől."








"Izraelbe, Ukrajnába és Oroszországba is repülhet a közeljövőben a Wizz Air, miután megkapta a Malév repülési jogait - értesült a Népszabadság.
A Népszabadság információi szerint a Wizz Air többet is megkapott a Malév repülési jogaiból, több mint fél évvel azt követően, hogy jelezték a magyar hatóságoknak: a Malév csődje után ők repülnének az érintett ukrán, orosz, izraeli és török vonalakon."

"Menetrendváltozás, repülőgépek átcsoportosítása is várható, ha beindulnak a járatok Tel Aviv, Kijev vagy a Moszkva felé.
A Malév csődje után a Wizz Air azonnal jelezte, hogy repülne a kétoldalú szerződésekben érintett ukrán, orosz, izraeli és török vonalakon. A leállást követő napokban még reális alternatívának tűnt egy új légitársaság alapítása, de a mai napig nem alakult életképes formáció. A repülési jogokat  a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) a nyár folyamán megpályáztatta, amire a Wizz Air be is nyújtotta pályázatát. A legfrissebb lapértesülések szerint a Wizz Air négyből hármat meg is nyert: így hamarosan megkezdheti repüléseit Magyarországról és Ukrajna, Oroszország, és Izrael felé."

"Váradi József a Wizz Air vezérigazgatója ma délelőtt bejelentette az ukrajnai és izraeli repülési jogok megszerzését és a járataik indulását.
Kijevbe december 14-től, hétfőn, szerdán és pénteken közlekednek majd a Wizz Air járatai, melyre 4.990 forinttól kaphatók majd jegyek. Tel-Avivba december 6-tól, a keddi, csütörtöki és szombati napokon indulnak majd a Wizz Air Airbus A320-asai, a jegyek pedig 9.900 forinttól lesznek elérhetők."

"Decembertől hetente háromszor Budapestről Kijevbe és Tel Avivba is repül a Wizz Air fapados légitársaság, miután a magyar légügyi hatóság által meghirdetett járatok indítási jogát határozatlan időre elnyerte; az új járatok évi 2 millió új utast hoznak - jelentette be Váradi József, a társaság vezérigazgatója sajtótájékoztatón hétfőn Budapesten.
 A Wizz Air november 1-jétől hatályos, 3 éves, 2 milliárd forint értékű szerződést kötött a Malév Ground Handling földi kiszolgálóval, amely az utas- és poggyászfelvétel, szállítás mellett takarítja és jégteleníti is a gépeket - tette hozzá a vezérigazgató."
 
"2012. szeptember 9-én, vasárnap beszüntette működését a bmibaby.com, angol fapados. A légitársaság tulajdonosa a British Midland International az idén került a British Airwayst és az Iberiát is működtető International Airlines Group-hoz (IAG) a Lufthansától. Az IAG már korábban jelezte, hogy leállítja a bmibaby.com-ot, ha nem talál vevőt a fapados légitársaságra."





"Európában az összbevétel szerint első a Lufthansa, de a nettó profit szerint a győztes az IAG és a Ryanair"

"Belép a balti régióba az Air Berlin, amely az Air Baltic-kal kötött code-share megállapodásnak köszönhetően ezentúl Rigába is kínált közvetlen légijáratot, írja a FTNnews.com"
 
"A Germanwings már most a következő nyárra készül.
A német diszkont légitársaság honlapján szeptember 19-én 18 órától elérhetővé teszi a 2013. március 31-én életbe lépő nyári menetrendjének egy részét. A menetrendben első körben azok a célállomások lesznek megtalálhatók, amelyekre már tavaly is repült a légitársaság, a következő hetekben azonban újabb desztinációkkal bővül a 2013-as nyári menetrend, ígéri a Germanwings."

"A diszkont társaságok rugalmasak járatban, kapacitásban, de mit kezdenek a hagyományos vagy épp low-cost konkurenciával?"
"A helyszín ugyan nem volt stílusos: egy a Heathrow 5. terminálja közelében lévő szállodában tartották a Low-Cost Társaságok Világkongresszusát, ezen mutatta be érdekes összefoglalóját az anna.aero nevű légiközlekedési elemző cég szerkesztője, Ralph Anker. Az előadás 31 diszkont-társaság útvonal- és kapacitás-politikáján keresztül analizálta ennek a szegmensnek a helyzetét, többek közt azt az izgalmas kérdést is feszegetve, hogy vajon a low-cost hordozók számára melyik az igazi piaci ellenfél: a hagyományos légitársaság – vagy a másik, a többi low-cost?"
"Az elemzés rezüméje tehát, hogy a diszkont társaságok elsősorban Nyugat- és Közép-Európában fő kezdeményezői az új útvonalak feltárásának, ugyanakkor ezek a társaságok kezelik igazán rugalmasan a hálózatukat és habozás nélkül felszámolják a nem eléggé hatékony járatokat. Az üzemanyagárak emelkedésével párhuzamosan lesz egyre komolyabb probléma a társaságok szezonális működése, a téli időszak alacsonyabb piaci igénye, ugyanakkor a low-cost társaságok ma már ugyanolyan kemény és elkeseredett háborút vívnak a piaci sikereikért a hagyományos légitársaságokkal, mint saját diszkont-kollégáikkal."

"December 14-től Genfbe is repül a fapados. Az ukrán és az izraeli járat megnyitása egyelőre a hatóságok jóváhagyására vár, de így is rekordot döntenek Ferihegyen.
A 2013-as nyári menetrendben 33 célállomásra bővíti budapesti járathálózatát a lila-fehér légitársaság, ekkora kínálatuk még sosem volt hazánkban. A cég nemrég jelentette be, hogy Kijevbe és Tel-Avivba is repül, miután a magyar hatóság az egykori Malév-járatok helyére a Wizz Airt jelölte ki szolgáltatónak.  Korábban 3 légitársaság is közlekedett ezen az útvonalon, de jelenleg csak az Easyjet jár a két város között."

"És bejelentette nyári menetrendjét is, melyből kiderül, a Wizz Air-nek nyáron Magyarországról ennyi célállomása még nem volt.
A Budapest-Genf járattal együtt Budapestről összesen 33 úticélt kínál majd a Wizz Air. A genfi járat azonban már idén december 14-től elindul."

"Lublini reptérnyitás novemberben – ismét a Ryan-Wizz összecsapás jegyében.
A múlt héten ünnepelte az ír központú fapados légitársaság egymilliomodik katowicei utasát. A helyszínen a Ryanair helyettes vezérigazgatója, Michael Cawley sajtóértekezletén igen ambíciózus lengyelországi növekedési tervekről beszélt, új bázisokról, és jövő évben 40 új járat beindításáról."


 



  
"Ami az új járatokról szóló sajtótájékoztatóból kimaradt: járatok, amelyek kimaradnak."
"A szűkítésekről és megszüntetésekről ugyanakkor soha nem szól a kommunikáció. Október közepén megszűnik a Budapest-Szófia járat, amit ugyan korábban is üzemeltetett a társaság, de a Malév csődje után, április 3-tól heti három járattal ismét beindított."
"Eltűnt a Wizz Air menetrendjéből Thessaloniki repülőtere is. A szintén áprilisban beindított, majd egy hónapig szüneteltetett járatot a jelenlegi információk szerint nem közlekedteti tovább a lila-rózsaszín légitársaság. Az utazási kedv csökkenése, valamint az elhúzódó görög gazdasági válság sem tesz jót ennek a desztinációnak, de a kegyelemdöfést a Ryanair erős konkurenciája adja. A Ryanair menetrendjében március végéig látható a Budapest-Thessaloniki járat menetrendje változatlan paraméterekekkel."

"Tízmilliós utasforgalom évente, 9 milliárd dolláros bevétel, a harmadik üzleti év végére pedig 260 millió dolláros profit. Ezek azok az ambiciózus számok, melyekkel a magyar légitársaság újjászületésében bízó civilek kalkulálnak. A hírek szerint már zajlanak az előtárgyalások a finanszírozásról, a hvg.hu által megkérdezett szakértők azonban meglehetősen szkeptikusak.
Négy kontinensen napi 60 járatot üzemeltetne az új Budapest-központú légitársaság, melyet Magyar Légiutak a Világra - Hungarian World Airways (MLV-HWA) néven kíván megalapítani a Civil Társulás az Új Magyar Légitársaságért nevű összefogás. A hvg.hu információi szerint már az első évben 10 milliós becsült utasforgalommal számolnak 9 milliárd dolláros árbevétel mellett, a harmadik üzleti évtől pedig 260 millió dolláros profitot céloznának meg."

 Amíg a Tarom új e- kereskedelmi terv megvalósítására készül, a minisztérium új menedzser kinevezésére készül.


"A maláj fapados Air Asia tárgyalásokat folytatott Belgrádban a nehéz pénzügyi helyzetben levő, állami tulajdonú szerb JAT légitársasággal kapcsolatban."









Helyfoglalási díjak:
 12 GBP az extra lábhosszú üléseknél
 8 GBP az elől lévő üléseknél
 3 GPB minden más választott ülésnél
Akik nem szeretnének utazás előtt ülést választani, azok természetesen továbbra is élhetnek a hagyományos foglalás lehetőségével, ahol a társaság a check-in folyamat során választ helyet a repülőre, térítésmentesen.

 

Népszerű bejegyzések