A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Kolozsvár. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Kolozsvár. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. november 23., péntek

Repülőtéri transzfer haladóknak



Repülőtéri transzfer  bejegyzésemben négy repülőtér esetében mutattam be a „klasszikus” transzfert. Ami nagyon jól működik az utak többségében.
Következzenek az   alternatívák.
 

Párizs / Beauvais

Beauvais kb. 80 km-re van Párizstól. Repülőtéri transzfer  bejegyzésemben már írtam,   hogy a legolcsóbb a busz Beauvais- Párizs Porte Maillot között: http://www.aeroportbeauvais.com/bus.php?lang=eng
A legegyszerűbb is az esetek többségében.
A mi repülőnk hazafelé reggel korán indult, mégpedig vasárnap.  Amikor elkezdtem visszafelé számolni (értsd  legalább egy órával korábban kint kell lennünk a repülőtéren, egy óra 15 perc az út Porte Maillot-tól Beauvais-ig), kiderült, hogy tömegközlekedéssel nem jutunk el a szálláshelyünktől Port Maillot-ig  (később indul az első helyi busz, illetve metró).
Minden más transzfer lehetőség sokkal drágább lett volna.

A legolcsóbb verzió az lett volna, hogy az utolsó éjszakát máshol töltsük. Ezt leszavaztuk, haton voltunk, az utolsó párizsi estét vörösbor iszogatásával , nem pedig hurcolkodással töltöttük el.
Két taxival mentünk a szálláshelyünktől Port Maillot- ig.  Előtte tudományosan kinéztem a taxik árait, és a távolságot.
Taxik árait itt lehet megnézni pl.: http://www.taxi-paris.net/page36.html
Most már tudom, hogy   az alap díjszabáson kívül meg kell  nézni a kiegészítő díjszabásokat is. Mi  pl. mindkettőt kifizettük:
suppléments 4ème personne et + (negyedik és + utas) 3 euró
Suppléments à partir du 2 ème bagage,colis, objet encombrant (2 .  csomagtól kezdődő  pótdíj) 1 euró

 Bukarest  Otopeni (Henri Coanda)

A repülőtér honlapján:  http://www.aeroportul-otopeni.info/access.htm , illetve a repülőtéri információknál: http://www.bucharestairports.ro/otp/index.php?cat=16&article=54
helyi buszt, illetve vonatot ajánl.

A 783. sz helyi busz 40-50 perc alatt visz be Bukarest központjába, két utazás ára 7 lej (kevesebb, mint 2 euró).

A "Henri Coandă Expres" vonat, illetve a reptéri állomástól a csatlakozó busz 50 perc alatt szállít a Gara de Nord-ról a reptérre, egy utazás ára 8,10 lej (kevesebb, mint 2 euró).
A Wizzair is biztosít autóbusz transzfert.  Utasonként és irányonként  1400 HUF/ 21 RON.

Taxit a bukaresti repülőtérről nem ajánlok.  Nagyon sokba kerül(het),  a bukaresti taxisok sportot űznek abból, hogy minél több pénzt zsebeljenek be a gyanútlan turistától.

Nem éppen „fapados” verzió, de egy megoldás lehet annak, akinek pl. más városból, éjjel kell kiérnie a repülőtérre a Hotel Charter: http://www.hotelcharter.ro/
Egy két ágyas szoba ára egy éjszakára 40 euró, ezért a pénzért a szobán kívül kapsz:

  • Ingyen transzfert a repülőtérre 
  • A repülőtéri parkolási díjnál   olcsóbb  parkolást a szálloda parkolójában
  • Svédasztalos reggelit, amit hajnali 3 órától kezdődően szolgálnak fel

Hátrányai:
  •  Zajos
  •   Ha reggelin kívül mást is szeretnél enni, akkor máshonnan rendelik meg


Kolozsvári repülőtér

A repülőtér nagyon közel van a városközponthoz.
A repülőtér honlapján is elsősorban a 8 sz. helyi buszt ajánlja,  hétköznaponkén 10 percenként, hét végén 30 percenként indul:

Ugyancsak a repülőtér honlapján ajánlja a taxitársaságokat:  http://www.airportcluj.ro/index.php?section=1&page=4&subpage=52
Figyelmeztet, hogy csak olyan taxiba üljünk be, amelyen látható a díjszabás (kb. 0,5 euró vagyis 1,70 lej- km)

Egy- két embernek ideális a busz. Elvileg a taxi se drága, mert a repülőtér a város szélén van.

Gyakorlatilag, amikor négyen utaztunk Marosvásárhelyről Kolozsvárra, első alkalommal kocsival mentünk Marosvásárhelyről Kolozsvár központjáig, onnan taxival a reptérre, azzal a felkiáltással, hogy alig drágább a taxi, mint négy személynek a busz.  Menet tényleg olcsó volt.  Jövet a repülőtértől a központig háromszor annyiért utaztunk, mint egy héttel azelőtt a központtól a repülőtérig.  A repülőtér honlapján a taxis figyelmeztetést okkal írták ki.
Következő alkalommal végignéztünk a csomagjainkon, és megszavaztuk magunknak,  hogy  kocsit a városközpontban hagyni- busz- taxi- egyéb helyett alig drágább a saját kocsinkkal kimenni a reptérre, és ott kifizetni a parkolási díjat. Parkolási díjak itt:
Kolozsvári repülőtér melletti magánparkoló itt:



2012. október 19., péntek

Új Wizz Air járatok Erdélyből



Marosvásárhelyről  Bolognaba és Frankfurtba

„Csütörtök délután a marosvásárhelyi Városháza kis tanácstermében sajtótájékoztatón jelentette be a Wizz Air fapados légitársaság kereskedelmi igazgatója, Ábrán György, hogy újabb járatokat indítanak Marosvásárhelyről, s mint megtudtuk, Kolozsvárról is.”
„Megyeszékhelyünket 11 nemzetközi útvonalon kötik össze Európával, ezt a kínálatot egészítik ki jövő év májusától két újjal, Bologna – Forli és Frankfurt – Hahn légikikötők irányába. Az idénre meghirdetett Marosvásárhely – München – Memmingen útvonalon és vissza 2013. április elsejétől közlekedik majd a Wizz Air gépe. Mind a bolognai, mind pedig a frankfurti út ára 93 lej (egy út) és a jegyeket már tegnaptól le lehet foglalni interneten. Mindkét járat hetente kétszer közlekedik majd. Elsősorban az üzletembereket, vendégmunkásokat és turistákat célozzák. Mindkét járat beindításáról két hónapig tartó alapos piackutatás után döntött a légitársaság vezetősége.

Kolozsvárról  Brüsszelbe,  Bariba és  Eindhovenbe

„A Wizz Air légitársaság bejelentette, hogy jövő májustól három új járatot indít Kolozsvárról: Brüsszelbe, az olaszországi Bariba és a holland Eindhovenbe. Az utazó közönség csütörtöktől válthat jegyeket az említett útvonalakra, a legolcsóbb jegyek 93 lejbe kerülnek.
Abrán György, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója szerint kezdetben heti két járatot indítanak, és az utazók igényének megfelelően alakítanak majd a menetrenden. A fapados utasszállító azt is bejelentette, hogy növelik a párizsi, a dortmundi és a bergamói járataik gyakoriságát.”

Marosvásárhelyről  Münchenbe

A Marosvásárhely- München (Memmingen) járat 2013 áprilisától indul, ezt már régebb bejelentették, írtam is róla (Marosvásárhely- Memmingen)

A jegyek ára

Szúrópróbával, 2013 június 10-17 közötti periódusra, foglalási és poggyászdíj nélküli árak (odaút + visszaút):

Marosvásárhely- Bologna (Forli)-  Marosvásárhely 92+ 92 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 47+ 47 RON
Marosvásárhely- Frankfurt  Hahn-  Marosvásárhely 72+ 72 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 38+ 38 RON
Marosvásárhely- München Memmingen-  Marosvásárhely 92+ 142 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 47+ 97 RON

Kolozsvár- Bari- Kolozsvár 142+ 142 RON, Wizz Xclusive Club –bal   97+ 97 RON
Kolozsvár- Brüsszel Charleroi- Kolozsvár 182+ 92 RON, Wizz Xclusive Club –bal  137+ 47 RON
Kolozsvár-Eindhoven - Kolozsvár 72+ 182 RON, Wizz Xclusive Club –bal   38+ 137 RON


A foglalási  díj banki átutalással utanként még 17 RON-ba kerül.
 
Kis kézipoggyásszal és internetes utasfelvétellel ennél többet nem kell fizetned. Lásd

Egyébként ha már poggyász, akkor a  nagy kézipoggyász helyett érdemes meggondolni a feladott poggyászt. Lásd   Feladott poggyász  bejegyzésemet, illetve a poggyászdíjakat magyarul és románul:

Wizz Xclusive Club

Hivatalos leírás itt:
Részletes leírás itt:


2012. augusztus 31., péntek

Ami a nyári hírösszefoglalókból kimaradt


Lufthansa- Sztrájk


„Péntek hajnaltól sztrájkol nyolc órán át a Lufthansa német légitársaság kabinszemélyzete, ami miatt komoly fennakadások várhatók a légi közlekedésben.”

„Zátonyra futottak a béremelési tárgyalások a Lufthansa vezetése és a dolgozók képviselői között. A szakszervezeti tagok már korábban megszavazták a munkabeszüntetést arra az esetre, ha nem sikerül megállapodni a vezetéssel. ”




Repülőterek

 
„Kilométereket kell gyalogolnunk a nemzetközi repülőtereken, mire feljutunk a fedélzetre. A biztonsági ellenőrzés lassú, a beszállásig hosszú a folyosó.
Ha a Gatwickről indul a repülője, két kilométert vonszolja bőröndjét, családját és családja összes bőröndjét, mire a fedélzeten találja magát. A London peremén épült légikikötő ezzel rekordtartó az összes brit repülőtér között, állítja a Direct Line Utazásbiztosító, amely a felmérést végezte.
A Telegraph összehasonlítja a többi brit repülőtérrel és néhány nagyobb, nemzetközi állomással is a Gatwicket. A Heathrow Terminal 5 a második helyezést érte el 1,25 kilométerrel, míg a legrövidebb utat a Lutonon kell megtenni: fél kilométert.
A nemzetközi csúcstartó a pekingi nemzetközi repülőtér 3-as terminálja, ahol majdnem 5 kilométeres túra választja el az utasokat a járattól.
Az egyre kiterjedtebb repülőterek egy időben szeretnének minél nagyobb forgalmat bonyolítani és kényelmesebbé tenni az utazást, ami mindenképpen döntő tényező az utasok jegyvásárlásában. A két ellentmondó törekvésben egyelőre éppen a vendégek a vesztesek, akiket minden alkalommal arra figyelmeztetnek, hogy időben induljanak el a nekik kijelölt beszálló kapu felé, hiszen 20-40 percig is tarthat a gyaloglás a vámszabad boltoktól a repülőgépig.”




„Kétmillió eurós európai uniós pályázatot nyert a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér, amelyet a tervek szerint az utas- illetve teherforgalmi terminálok és a vasúthálózat közötti infrastrukturális összeköttetések kiépítésére fognak felhasználni.”

Ugyenerről románul ír a Ziarul Financiar




Budapest Airport- hírek:

„Heti kettőről háromra emeli budapesti járatainak számát a svájci SkyWork Airlines. Az elsősorban üzleti utazókra és a turistákra alapozó légitársaság közel egy éve indította el a közvetlen Bern-Budapest járatot, amely a jelek szerint beváltotta a hozzá fűzött reményeket.”
„A téli menetrendi időszak másik újdonsága az orosz Ural Airlines, amelynek Airbus A 320 típusú gépei egyelőre hetente egy alkalommal közlekednek majd Jekatyerinburg és Budapest között”

Augusztus 1-jétől sűrűbben közlekedteti a BKK a 200E jelzésű autóbuszokat Kőbánya Kispest metróállomás és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es terminálja között.
A járatok csúcsidőben 8, csúcsidőn kívül egész nap és hétvégéken 10 percenként követik majd egymást, így – a metróról átszállva – bármikor gyorsan és egyszerűen érhetők el az induló repülőjáratok.
A részletes menetrend itt érhető el: http://www.bkv.hu/busz/200e.html

“A BKK és a MÁV-START ezért közös repülőtéri buszjegyet hozott létre, amely bármely menetjegykiadó géppel rendelkező pénztárban megvásárolható.
A most megnyitott konténer pénztárba telepített VMAEF géppel lehetőség nyílt a belföldi menetjegy, valamint bérlet, Budapest bérletet váltásra, továbbá az InterCity vonatok a hely- és pótjegyeinek megvásárlásra.”


Az utasok jogai


Az utasok jogairól A fapados árnyékos oldalán bejegyzésemben írtam. Újabb hírek:











Egy luxemburgi EP-képviselő javaslatára még az év végén javaslatot nyújthat be az Európai Bizottság, amelyben bővítené az utasok jogait, ezen belül is különösen jelentős változások várhatóak a repülővel utazók jelenlegi jogosítványainak szélesítésében. A tapasztalatok szerint elsősorban a törölt, késett járatokkal, a visszautasított beszállással, és az elveszett poggyászokkal kapcsolatos, utazás közbeni tájékoztatás, információadás módját, hatékonyságát szükséges a leginkább megreformálni.”

 Kártérítés törölt járat- késés esetén
A Ziarul Financiar  román nyelvű részletes tájékoztatót közöl az utasok jogairól, kártérítésről.

Kártérítést pedig kérhetnek, például :
A Ziarul Financiar írt a Tenerifeben tekedt román turistacsoportról, akik a Tarom Tenerife- Bukarest charterjáratának meghibásodássa miatt több mint egy napot vártak a tenerifei repülőtéren. Ez volt az 1200 eurós nyaralás “befejezése”.

"Nem elég, hogy az Air France egyik járatának üzemanyaghiány miatt le kellett szállni Szíriában, még elegendő készpénzük sem volt a tankoláshoz. Azért sikerült valahogy megoldania a helyzetet a légitársaságnak.
A francia légitársaság Bejrútba tartó járata kalandos utat járt be szerda este. A libanoni fővárosban ugyanis zavargások miatt nem engedték leszállni a gépet, inkább átirányították Ammanba, ám útközben üzemanyaghiány miatt kénytelen volt landolni a damaszkuszi reptéren.
Tovább bonyolította a helyzetet, hogy kiderült: a szíriai reptéren csak készpénzzel lehetett fizetni az üzemanyag utántöltéséért, amire az Air France-nál nem voltak felkészülve. "Ezért elővigyázatosságból a személyzet az utasokhoz fordult, hogy meg tudják: ki, mennyi készpénzzel tudna hozzájárulni a tankoláshoz" - mondta az Air France szóvivője.
Egyelőre nem tudni, hogyan, de az Air France végül is ki tudta fizetni az üzemanyagot, így nem volt szükség az utasok pénzére. A Párizsból induló gép ezek után csütörtök este érkezett meg eredeti célvárosába, Bejrútba."


Az ír fapadosokat működtető Ryanair két éve bosszantja az utasokat. Újabb és újabb ötletekkel áll elő, amivel egyre drágább az olcsó járat, vélik brit és amerikai utazási szakírók. Az utasok a Facebookon dühöngenek.”


Akik pedig meg is kapták a kártérítést:
Pert nyert a Ryanairrel szemben egy svéd házaspár, akiket 2006-ban hagyott a társaság Brüsszelben és akiknek saját költségből kellett hazajutniuk. A légitársaság 36 000 koronás kártérítést fizet a párnak.”


Repülős utazások és szolgáltatások



„Az amerikai légitársaság legújabb szolgáltatásával bárki megspórolhatja a feladott poggyászokért való ideges várakozást a reptéren. Aki kéri, annak érkezéstől számítva négy órán belül szállítják ki a megadott címre a csomagokat. Persze nem ingyen.”



Evenimentul Zilei: Last Minute alkalmazás román okostelefon- felhasználóknak
Az Orange-felhasználók ingyen tölthetnek le iOS-ra, illetve Androidra „last minute” alkalmazást  az infoturism.ro honlapról,  illetve Apple Store-ról és  Google Play-ről.

„A British Airways új menüt állított össze: bizonyos járatain csak olyan ételeket szolgálnak föl, amiknek jobb az ízük a levegőben. A menü a társaság első illetve buriness osztályán lesz elérhető.”

„Egy közelmúltban készült kutatás szerint a légi utasok harmada boldogan fizetne magasabb viteldíjat, ha cserébe olyan járaton utazhatna, amelyen nincsen gyerek.
A repülővel utazók egyik legnagyobb frusztrációja a gyerek a fedélzeten. A TripAdvisor kutatásában 2000 britet kérdezett meg, akiknek 37%-a szívesen fizetne azért, hogy olyan járaton utazzon, amelyre csak felnőtteket engednek fel. ”

“Saját autós gyermekülés vihetnek a szülők az Alitalia fedélzetére velük utazó gyermekük számára - tájékoztatta a Turizmus Online-t az Alitalia.”


Légitársaságok


“Az uralomra törést pedig hol máshol kezdhetné, mint Budapesten. Legalábbis ilyen mozgalmas címmel harangozta be csütörtöki sajtótájékoztatóját a Ryanair.”

“A téli menetrendben 25 úti célra repül a Ryanair Budapestről, közöttük új járat lesz a frankfurti - jelentette be Michael O'Leary, a társaság vezérigazgatója csütörtökön Budapesten sajtótájékoztatón.”

„A Tarom román nemzeti légitársaság az elmúlt négy évben összesen 834 millió lej értékben halmozott fel veszteséget – ez a teljes üzleti forgalma majdnem negyedét teszi ki. A pénzügyminisztérium hivatalos adatai szerint a múlt évben a büdzséje úgy volt megtervezve, hogy a bejövetelek fedezzék a kiadásokat, de a nullszaldós célt nem tudták elérni. A légitársaság képviselői a Ziarul Financiar megkeresésére nem kívántak magyarázattal szolgálni.”



Csak úgy


"Újabb szimpatikus húzás Kate-től és Vilmostól: nemcsak ruhára nem költenek, de drága magánrepülőkre sem. Inkább sorba állnak a biztonsági kapunál.
Elképzeltük, ahogy a Dianától örökölt, családi ereklyének számító zafírköves jegygyűrű a fémgyűjtő tálcában landol, amikor Cambridge hercegnője átlép az edinburgh-i reptér biztonsági kapuján. A hercegi pár ugyanis a fapados Flybe légitársaság járatával utazott Edinburgh-be, Zara Phillips esküvőjére."


 „Hogyan üthetnéd el az időd leghatékonyabban két átszállás között a reptéren? Egy új online társkereső oldal összehozza egy romantikus vacsorára a tranzitban unatkozó szingliket.
„Meet at the airport!” – vagyis „Találkozz a reptéren!” – erre biztat egy igazán figyelemre méltó amerikai honlap. Barátság, románc vagy kapcsolatépítés: egy rövid regisztráció után bármelyiket megteheted a meetattheairport.com http://meetattheairport.com/  oldalon keresztül. Nincs más dolgod, csak beírod, mikor melyik repülőtéren kell hosszú órákat várakoznod, és várod szegény sorstársaidat, hogy egy találkozót egyeztethessetek akár Vietnamban.”

„Egy feltehetően eltérített utasszállító repülőgép landolt Amszterdamban, a fedélzeten 180 utassal, akiket valószínűleg túszul ejtettek. A repülő Malagából szállt föl. A holland védelmi erők körbefogták a repülőt - jelentette a Reuters.
A járatot működtető Vueling spanyol légitársaság azonban cáfolta a túszejtés gyanúját, szóvivőjük közölte a Reuters brit hírügynökséggel, hogy csupán "kommunikációs problémák voltak" a pilóta és az irányítótorony között. (bbc)”


Mi is volt még- kilógó alsónadrág, kivágott ruha miatt nem engedtek fel utasokat a repülőre. Volt  varrótűs szendvics a Delta Airlines repülőjáratain és egy kanadai légitársaság repülőgépén.  Voltak





Ami viszont nagyon kevés volt  ezen a nyáron - igazán olcsó repülőjegy.







Ui- a képeket H.Laci készítette. Köszönöm.

Népszerű bejegyzések