Római városlátogatás –ami az előző bejegyzésekből kimaradt

Márciusban három bejegyzést közöltem római városlátogatásról.  Következzen egy rövid összefoglaló, illetve kiegészítések.

 

 Repülőtéri transzfer - a  Terravision   tökéletes volt, online  foglaltunk, 4 euró volt utanként.

Közlekedés- mindenképpen megéri  1-3 napos- hetes turistajegyet  venni (automatából, újságárustól).  Jegyekről előző bejegyzésemben írtam.

A római metrónak két vonala van,  a Termininél keresztezik egymást, elvileg lehetetlen eltévedni. Gyakorlatilag mi nem esünk pánikba, ha meglátunk egy színes pókhálóhoz hasonló valamit, amiről azt állítják, hogy az X metropolisz metrótérképe. A római metrón  viszont többször rossz irányba mentünk. A Terminin például kiírják a célállomást, de a közbeeső állomásokat nem. A metrókocsikban vagy kiírják- bemondják az állomásokat, vagy nem.

Reggeli és déli csúcsban csak a bukaresti metrón szerzett tapasztalatunknak/ edzettségünknek köszönhettük, ha fel tudtuk préselni magunkat a második- harmadik szerelvényre. A zsebmetszőket –szerencsére- megúsztuk.

A buszmegállókban írja az induló buszok számát, úgy nagyjából az útirányt is. Nagyon örvendtünk volna, ha az állomás neve mellett a hülye turistának kiírja pl. a sok csillagos látnivaló nevét is, de ne legyünk telhetetlenek.  A járatsűrűségről  sehol sincs szó. Pl. Caracalla termái után maradt időnk, és eldöntöttünk, hogy katakombák, irány a Via Appia, 118-as busz. Rengeteget gyalogoltunk, járda nélküli úton.  Szerintem egyetlen busz van a 118-as vonalán, tehát úgy óránként egyszer tűnik fel.

Számunkra a tömegközlekedés úgy zajlott, hogy pl. metróval eljutottunk az aznapi kiindulópontig, és onnan amikor csak tudtunk, gyalogoltunk. Amikor elfáradtunk, felszálltunk az első érkező buszra, ami a tervezett irányba vitt, és mentünk egy- két megállónyit.

A    Római vakáció- első variáns bejegyzésben leírt 0. napi útvonal például végigsétálható. Ugyanígy,végigsétálható  a második napi Colosseo-  Foro Imperiali-  Piazza Venezia- Capitolium- Teatro Marcello- Tevere útvonal.

 

 

Látnivalók- Rómát lehetetlen három- négy nap alatt végignézni.  A Római vakáció- első variáns , illetve a  Római vakáció- második variáns bejegyzésekben ajánlott  útvonalak maximalisták. Ezekből kihagyni lehet, a sokadik templom látogatása helyett  csak  üldögélni  a Tevere partján vagy a Viktor Emmánuel-emlékmű fenti teraszán (gyönyörű a kilátás!!!) vagy kávézni- fagyizni- borozni  se rossz :)

 

Egyetlen szabályt tarts be- érkezz nagyon korán a Szent Péter Bazilikához. Minél később érkezel, annál többet fogsz sorba állni.

Időmegtakarítás szempontjából még egyszer ajánlom, hogy otthon vásárold  meg a  Vatikáni múzeum+ Sixtusi kápolna, illetve a Colosseum+ Palatinus+ Fórum  kombinált  belépőjegyeket (ld.  Római városlátogatás tervezése  bejegyzést).  

Ha már Vatikán- ne hagyd ki a pápai hintó- és kocsikiállítást, a lenti udvarból tudsz bemenni.

Egyéb

Reggeli műsornak nagyon jó a Campo de' Fiori piac.

Legjobb kávét egy kis kávézóban ittuk az első napon. A mama főzte a kávét, a papa ült a pénztárgépnél, a fiú szolgált ki. Soha többet nem találtunk vissza.

Második legjobb kávét a Brassai kávézóban ittuk: http://www.yelp.com/biz/brassai-roma

Legjobb ebédet a Trasteveren egy kis kifőzdében ettük.

Apropó, ebéd- Róma történelmi városközpontjában tilos az utcán étkezni.  A Spanyol Lépcsőn például a carabinierik   „dorgálják”  a fagyizó- pizzázó fiatalokat.

Legszebb kilátás- nálunk a díjnyertes a Vatikánból, a  Viktor Emmánuel-emlékmű fenti teraszáról,  és a Spanyol Lépcső tetejéről.

Utóirat

A zumzi-n kaptam az ajánlatot- Róma city break három éjszaka 3*-os szállodában (Hotel Park)+ repülőjegy 630 lej. A repülő Bukarestből indul, a szálloda a Terminitől tömegközlekedéssel legalább 30 perc, amúgy az ajánlat fair, én is kb. ennyiből hoznám ki 3*-ban. 

 

Római városlátogatás tervezése

Rég terveztünk- szerveztünk- foglaltunk :)

Útitervet  Római vakáció- első variáns  illetve Római vakáció- második variáns bejegyzésekben találsz.

Transzfer információkat  Repülőtéri transzfer bejegyzésben találsz,  a Leonardo da Vinci  repülőtérről olcsón   és gyorsan lehet a városközpontba jutni.

Útvonaltervezőt itt találsz: http://www.atac.roma.it/index.asp?lingua=ENG

Útvonaltervezésről írtam  Utazástervező használata bejegyzésemben

Turistajegyekről, bérletekről itt  találsz leírást: http://www.atac.roma.it/index.asp?p=14

Röviden- a következőkből választhatsz:

Biglietto semplice B.I.T. (time integrated ticket)  Price: 1,00 Euro (75 percig érvényes sima jegy)

Biglietto giornaliero B.I.G. (one-day ticket) Price: 4,00 Euro (Napijegy)
Biglietto per 3 giorni B.T.I. ( 3-days tourist integrated ticket) Price: 11,00 Euro (3 napos turistajegy)

Biglietto settimanale C.I.S. (tourist one-week integrated ticket) Price: 16,00 Euro (egy hetes turistajegy) 

Jegyvásárlás múzeumokba

Firenzében az Uffizi előtt ünnepélyesen megfogadtam, hogy nagyobb olasz múzeumokba MINDIG neten fogok belépőjegyet venni. Még akkor is, ha megtörténhet, hogy  4-5 euróval fizetek többet, mint ha a múzeum pénztáránál venném. Ez az ára annak, hogy megtakarítsak egy pár órás sorbaállást, vagy pedig az érzést, hogy eljutottam a múzeum elé, de- hála a pár száz méteres sornak- aznap nem jutok be.

Két jegyet „illik” előre lefoglalni/ kifizetni:  A vatikáni múzeum+ Sixtusi kápolna, illetve a Colosseum+ Palatinus+ Fórum  kombinált  belépőjegyet.

 A „normál” vatikáni múzeum+ Sixtusi kápolna belépőjegy 15 euro.  „Vatican museum ticket”- stílusú keresésnél  változatos árú  online vásárlási ajánlatok jönnek be:

 http://www.rome-museum.com/booking-vatican-tickets.php  27.50  euro (jegy 15 euro+ elővásárlási díj 4 euro + online szolgáltatás díja 8.50 euro).

http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/do?action=booking 15 euró + 4 euró foglalási díj

http://www.ticketsrome.com/it/musei-vaticani-it/musei-vaticani-e-cappella-sistina-biglietti   23,50 euró

http://www.city-discovery.com/rome/search/Vatican?gclid=CKaY6JKCpbACFUrP3wodp2GyVw 58 eurótól idegenvezetővel

Ugyanígy, „Rome Colosseum ticket”- stílusú keresésnél például a következő online vásárlási ajánlatok jönnek be:

http://www.rome-museum.com/booking.php  16,50 euró

http://www.ticketsrome.com/it/biglietti-musei-roma/colosseo-e-fori-romani/78-biglietti-colosseo

16,50 euró

http://www.city-discovery.com/rome/search/Colosseum?gclid=CLzFxYb_pLACFQpd3wod7CZnaQ

3 óra idegenvezetővel 52 euró

http://www.tickitaly.com/tickets/colosseum-tickets.php 

http://www.colosseo.museum-ticket.it/Home.action  

http://www.ticketclic.it/HTML/musei/colosseo.cfm 13,50 euró

Mi  a vatikáni múzeumba a jegyet a Vatikán honlapján vettük meg 19 euróért: http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/do?action=booking

Korai időpontra vásárold a jegyet, mert a Szent Péter Bazilikába csak nagyon korai órában  jutsz be aránylag rövid sorállással, onnan pedig pár perces sétával jutsz át a múzeumokhoz.

 Életemben először kaptam e-mail  vatikáni e-mail címről, a jegy adataival  :) A Vatikán előtt a kinyomtatott jegggyel büszkén elvonultunk a hosszan- hosszan kígyózó sor előtt, rámosolyogtunk a jókora felárral jegyet áruló élelmesekre, és az online pénztárnál  (Cassa  Online e Gruppi) pár másodperc alatt megkaptuk a belépőnket. 

A  Colosseum, Forum, és Palatinus múzeumba a jegyet itt ajánlom:  http://www.ticketclic.it/HTML/musei/colosseo.cfm 13,50 Euró 

Máshova a bejáratnál lehet jegyet venni, illetve, némi szerencsével, aznap ingyen bemenni.  Mi például  Caracalla termáinál ünnepnap tiszteletére ingyen jutottunk be, megspóroltunk fejenként 6 eurót.

A jegyeknél csak a normál, kedvezmény nélküli jegyárakat írtam. Gyerekjegy pl. mindig olcsóbb, a fenti honlapok mindegyikén megnézheted a kedvezményes kategóriákat is. 

 

Miért foglalok

Egyik barátom megkérdezte, hogy én miért foglalok le  mindent  előre. Miért kell mindent agyonszervezni, miért nem lehet csak úgy  lazán megindulni a nagyvilágba.

Miért fapados  és Miért fapados for dummies bejegyzéseimben már írtam arról, hogy mi miért repülővel, és miért fapadossal utazunk.

Arról, hogy miért utazunk, gondolom, nem kell írnom.

Utazásszervezésről írtam Vízum vakon, aranyáron   bejegyzésemben is.

 És most megpróbálom sorba venni, hogy indulás előtt mit miért foglalok le:

Repülőt

Erre a legkönnyebb válaszolni. Azért, mert így olcsó. Pontosabban, másképp nem engedhetnénk meg magunknak.

Mikor foglaljunk  illetve Fapados alapfogalmak bejegyzéseimben írtam a fapadosok árpolitikájáról. 

Nagyon röviden, ha idejében foglalok, töredékét fizetem, mint ha indulás előtt foglalnék.

Például Marosvásárhely – Budapest- Marosvásárhely  busszal/ vonattal kb 200 lej (kb.45 euró), idejében foglalt fapadossal  kb. 100 lej, utolsó percben foglalt repülővel ennek a tízszerese.

Másképp- négy személynek olcsóbb és kényelmesebb fapados repülővel és a célországban bérelt kocsival  vagy tömegközlekedéssel utazni, mint saját kocsival letudni két- háromezer kilométert.

Példákat láss a Nizza, Franciaorszag és Nyon, Svájc,  illetve Lucca, Olaszország bejegyzéseimben.

Vonatot

Rövid távra tényleg nem érdemes vonatjegyet foglani. Hosszú távra már igen, aki nem hiszi, próbálja meg a német vasúttársasaság honlapján honlapján lefoglalni ugyanazt az útvonalat holnapra és két hónappal későbbre. És akkor még nem beszéltünk semmilyen kedvezményről.

Interrail bejegyzésemben részletesen írtam olcsó vonatos utakról, Utazástervezőhasználata  illetve Linkgyűjtemény: repülőterek, vonattársaságok, autóbuszok   bejegyzésemben adtam meg néhány külföldi vasúttársaság honlapját. 

Szállást

Szállást én mindig előre  foglalok, mert  egy repülős városlátogatás idejéből sajnálok szálláskeresésre időt- pénzt áldozni. Kocsival utazva könnyebb szállást keresni, de repülős utazáson  akár csak egy kézipoggyásszal is, szerintem nem az igazi egy ismeretlen városban szállást kerítni.

Más ok- már megint a pénz. Olcsóbb előre körülnézni, lefoglalni. Ha négy vagy hat ember este tízkor (kocsi nélkül) feltűnik pl. egy olasz panzióban vagy pedig akárhol egy kissebb szállodában, BIZTOS nem fogják  a legolcsóbb variánst felajánlani.

Transzfert

Nem kötelező előre foglalni, esetleg pár eurót megtakaríthatsz. Utas még a repülőtéren nem maradt, olcsóbban vagy drágábban, de bejutott a városközpontba.

Transzfer részleteiről lásd Repülőtéri transzfer   illetve  Repülőtéri transzfer haladóknak  bejegyzéseimet.

Belépőjegyet

Aki látta Firenzében az Uffizi előtt kígyózó sort, vagy pedig Rómában a Vatikáni Múzeumok  előtt várt néhány órát, annak nem kell magyaráznom, hogy mit jelent egy online vásárolt  jegy, amivel sorállás nélkül bejutsz. Ugyanez érvényes koncertekre, nagyobb rendezvényekre.  Pontosabban itt már nem is arról van szó, hogy nem állsz sorba. Hanem arról, hogy egyáltalán bejutsz-e.

Belépőjegyekről írtam Isztambul és Scorpions  ,  Roger Hodgson - európai turné,  illetve  Repülőjárat keresése -Variációk egy témára avagy hogyan jussunk el olcsón Roger Hodgson koncertjeire   bejegyzéseimben.

Kocsit

Minden becsületes repülőtéren legalább négy- öt kocsikölcsönző van. Normális ember leszáll a gépről, odamegy a szimpatikusabb pultjához, és bérel egy kocsit. Ugyanez a mi útlevelünkkel, személyinkkel úgy zajlik, hogy a kocsikölcsönző pultjánál rámerednek a kiadó ország nevére, és elkezdődik a cécó.  A hitelkártyánk dombornyomása nem elég domború, és különben sem  tudjuk bizonyítni, hogy kellő anyagi fedezettel rendelkezünk. Ha mikrobuszt szeretnénk, akkor az utolsót előttünk vitték el és ehhez hasonlók. Ugyanazokkal az iratokkal, ugyanazzal a hitelkártyával online lefoglalva semmi probléma nincs. Sőt, megint a pénz- pár perc alatt ki lehet választani a legolcsóbb ajánlatot. És még egy ok- az idő. Mi a repülőgép leszállása után kevesebb, mint egy órával már kifelé szoktunk autózni a repülőtérról. Ilyenkor a kocsiban egyszerre beszél az összes résztvevő, és az egészbe időnként belekotyog a GPS, „aki” békésen végigaludta a repülőutat. 

És különben is, így bőven marad időnk csak úgy, tervezés nélkül, élvezni az utazást.

 

Új Wizz Air járatok Erdélyből

Marosvásárhelyről  Bolognaba és Frankfurtba

E-Nepujsag.ro| Új járatokat indít a Wizz Air légitársaság

„Csütörtök délután a marosvásárhelyi Városháza kis tanácstermében sajtótájékoztatón jelentette be a Wizz Air fapados légitársaság kereskedelmi igazgatója, Ábrán György, hogy újabb járatokat indítanak Marosvásárhelyről, s mint megtudtuk, Kolozsvárról is.”

„Megyeszékhelyünket 11 nemzetközi útvonalon kötik össze Európával, ezt a kínálatot egészítik ki jövő év májusától két újjal, Bologna – Forli és Frankfurt – Hahn légikikötők irányába. Az idénre meghirdetett Marosvásárhely – München – Memmingen útvonalon és vissza 2013. április elsejétől közlekedik majd a Wizz Air gépe. Mind a bolognai, mind pedig a frankfurti út ára 93 lej (egy út) és a jegyeket már tegnaptól le lehet foglalni interneten. Mindkét járat hetente kétszer közlekedik majd. Elsősorban az üzletembereket, vendégmunkásokat és turistákat célozzák. Mindkét járat beindításáról két hónapig tartó alapos piackutatás után döntött a légitársaság vezetősége.”

Kolozsvárról  Brüsszelbe,  Bariba és  Eindhovenbe

Transindex.ro| Három új járatot indít Kolozsvárról a Wizz Air

„A Wizz Air légitársaság bejelentette, hogy jövő májustól három új járatot indít Kolozsvárról: Brüsszelbe, az olaszországi Bariba és a holland Eindhovenbe. Az utazó közönség csütörtöktől válthat jegyeket az említett útvonalakra, a legolcsóbb jegyek 93 lejbe kerülnek.

Abrán György, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója szerint kezdetben heti két járatot indítanak, és az utazók igényének megfelelően alakítanak majd a menetrenden. A fapados utasszállító azt is bejelentette, hogy növelik a párizsi, a dortmundi és a bergamói járataik gyakoriságát.”

Marosvásárhelyről  Münchenbe

A Marosvásárhely- München (Memmingen) járat 2013 áprilisától indul, ezt már régebb bejelentették, írtam is róla (Marosvásárhely- Memmingen)

A jegyek ára

Szúrópróbával, 2013 június 10-17 közötti periódusra, foglalási és poggyászdíj nélküli árak (odaút + visszaút):

Marosvásárhely- Bologna (Forli)-  Marosvásárhely 92+ 92 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 47+ 47 RON

Marosvásárhely- Frankfurt  Hahn-  Marosvásárhely 72+ 72 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 38+ 38 RON

Marosvásárhely- München Memmingen-  Marosvásárhely 92+ 142 RON,  Wizz Xclusive Club –bal 47+ 97 RON

Kolozsvár- Bari- Kolozsvár 142+ 142 RON, Wizz Xclusive Club –bal   97+ 97 RON

Kolozsvár- Brüsszel Charleroi- Kolozsvár 182+ 92 RON, Wizz Xclusive Club –bal  137+ 47 RON

Kolozsvár-Eindhoven - Kolozsvár 72+ 182 RON, Wizz Xclusive Club –bal   38+ 137 RON

A foglalási  díj banki átutalással utanként még 17 RON-ba kerül.

 

Kis kézipoggyásszal és internetes utasfelvétellel ennél többet nem kell fizetned. Lásd

Kézipoggyászdíj a WizzAir járatain,

Kézipoggyász, 

Internetes utasfelvetel (online check-in)

Foglalás lépésről lépésre bejegyzéseimet.

Egyébként ha már poggyász, akkor a  nagy kézipoggyász helyett érdemes meggondolni a feladott poggyászt. Lásd   Feladott poggyász  bejegyzésemet, illetve a poggyászdíjakat magyarul és románul:

http://wizzair.com/ro-RO/useful_information/service_fees

http://wizzair.com/hu-HU/useful_information/service_fees

Wizz Xclusive Club

Hivatalos leírás itt:

http://wizzair.com/hu-HU/travel_services/Wizz_Xclusive_Club

Részletes leírás itt:

Nol.hu| Még olcsóbb lehet a diszkontjegyár

Poggyász hozzáadása

Csomagtérbe feladott  poggyászt  foglaláskor fizethetsz.  A Foglalás lépésról lépésre bejegyzésemben részletesen bemutattam a foglalást . Példaként a Wizzair honlapját használtam.

Foglaláskor a  képen látható módon, a legördülő menüsorban választod ki a poggyászok számát, külön az oda-, külön a visszaútra. Ugyanitt fizetheted ki a  sportfelszerelés szállítását is.

Foglalás után,  internetes utasfelvétel  ELŐTT  is lehet  feladott poggyász(okat) a foglaláshoz hozzáadni.

Sokadszor írom le-  a repülőtéren  magasabb a poggyászdíj,  mint online foglaláskor.

Poggyász hozzáadásához a Wizzair főoldalán belépsz a regisztráláskor megadott e-mail címmel, jelszóval.  Ha még nem regisztráltál, akkor olvasd el Legeslegelső lépés - regisztrálás bejegyzésemet.

A Belép gomb megnyomása után bevezeted az e-mail címet, jelszót, majd megjelenik az  adatlapod.

A „Profil”  gomb megnyomásakor a regisztrálásnál megadott adataidat változtathatod meg. Ismétlem, a név a felhasználó,  vagyis a foglaló neve, nem pedig az utas neve. Az utas nevét csak névváltoztatási díj kifizetése után változtathatod meg.

A Foglalásaim menüpontnál megjelenik a foglalás:

A Megtekintés gombra kattintva megjelenik a járatinformáció, a kapcsolat (foglaló) adatai, illetve az utas(ok) adatai.

A jobb  oldali menüben a „Szolgáltatások  hozzáadása”  ikonra kattintunk.

A  legördülő menüsorban választod ki a poggyászok számát, külön az oda-, külön a visszaútra. Ugyanitt fizetheted ki a  sportfelszerelés szállítását is.

A jobb oldali ablakban követheted a kiválasztott szolgáltatások összefoglalását,  illetve a fizetendő összeget.

A „Folytatás” gombra kattintva a Foglalás lépésról lépésre bejegyzésben leírt módon fizethetsz.

Ha meggondoltad  magad, a „Valamennyi módosítás törlése”  gombra kattintva  állíthatod vissza az eredeti állapotot (Természetesen a „Fizetés jóváhagyása” előtt ).

A fapados árnyékos oldalán

„A repülőterek napját 27 európai röptérrel egyetemben ma a marosvásárhelyi Transilvania Repülőtér is megünnepli. Ebből az alkalomból a Maros Megyei Fogyasztóvédelmi Igazgatóság felügyelői a helyszínen tartanak tájékoztató kampányt, felvilágosítva az utasokat jogaikról. A jogsértett utasok ugyancsak a fogyasztóvédelmi igazgatósághoz nyújthatnak be panaszt. Az Európai Bizottság adatai szerint a repülővel utazók reklamációi egyötödét teszik ki a fogyasztóvédőkhöz benyújtott panaszoknak.”

http://www.e-nepujsag.ro/op/article/az-utasok-jogair%C3%B3l

Fapadossal minden nagyon szép, minden nagyon jó, minden nagyon olcsó. Legalábbis addig, ameddig  közbe nem jön valami.  

Mikor ne foglaljunk fapadost bejegyzésemben írtam arról, hogy a fapadossal csak akkor utazz, ha megengedheted magadnak a késést,  az időpontváltoztatásokat. 
Megbuktam avagy Larnaca charterrel bejegyzésemben találsz példát arra, hogy néha olcsóbb a hagyományos repülőtársaság.

Átismételnék néhány esetet:

Válassz egyszerű utakat, átszállás/ csatlakozás nélkül.  Hála az időpont- módosításoknak,  minden esélyed megvan arra, hogy lekésd a csatlakozást. Vagy pedig, hogy jó pár órát szobrozz a reptéren. Ha „normál” repülőtársasággal utazol, és átszállójegyed van, késéskor minden tőlük telhetőt megtesznek, hogy utolsó percben beszállítsák a későn érkező gép utasait.  Ha ez mégse jön össze, akkor a következő géppel repülsz.  Fapadosoknál nem létezik a csatlakozó járat fogalma. Lásd  Fapados alapfogalmak bejegyzésemet.  Ha lekésed a járatodat, akkor annyi. Vagy lemondasz az utadról, vagy pedig utolsó percben méregdrágán vásárolsz  egy másik gépre jegyet.

Ha megvetted a jegyed (természetesen olcsón),  és kiderül, hogy mégsem tudsz utazni, a legvalószínűbb lehetőség az, hogy veszteségként könyveled el.  A választható lehetőségek:  járatmódosítási , névváltoztatási (így adhatod át másnak a jegyed) ,  illetve törlés díja általában nagyobb, mint a jegy ára. Példák : járatmódosítási díj 126 RON (8000 Ft), névváltoztatási dj 168 RON (11000 Ft),  illetve a törlési díj 252 RON (16500 Ft). Mindez járatonként és utasonként.

A fapados jegy nagyon olcsó, ha idejében megveszed. Ha nem jön közbe semmi, akkor minden szép és gömbölyű. Ha viszont közbejön valami, akkor a megvásárolt jegy ára eltűnik a süllyesztőben. Vásároltam én négyünknek jegyet, és a végén ketten utaztunk, ketten itthon maradtak. Annyit fizettem a négy jegyért négy hónappal korábban, mint ha kettőnknek vásároltam volna  indulás előtt egy hónappal (tegyem hozzá, hogy még mindig jóval kevesebbet, mint hagyományos repülőtársasággal).

Az adminisztratív személyzet minimális. Ne számíts ingyen tanácsadásra, asszisztenciára. Általában egyetlen lehetőséged egy call center hívása,  ez pl.  a Wizzair-nél  ma  2,68 RON (225 Ft) percenként. A mobilhálózatokból kezdeményezett hívások díja ennél magasabb is lehet.

Nagyon jó érzés nagyon olcsó repülőjegyet vásárolni. Talán írtam, hogy én a Wizzair honlapján a rendszerkarbantartás előtti percekben vásároltam  két repülőjegyet, 19 lejért darabját. Banki átutalással fizettem (így olcsóbb ugyebár), Marosvásárhely- Budapest- Marosvásárhely 72 lejbe került mindenestől. A pénzt át is utaltam annak rendje- módja szerint (éljen az online banking, másképp nem tudom,  hétvégén hogy lehet 24 órán belül letudni az átutalást).  És elkezdtem várni a visszajelzést (értsd e-mailt), hogy a pénzemet megkapták. Teltek a napok, sehol semmi.  

Mit lehet ilyenkor tenni:

• Várni. Naponta elolvastam a honlapon, hogy „Ha az 5. nap végéig nem érkezik visszaigazolás, az utas felelőssége, hogy a Wizz Air call center-rel felvéve a kapcsolatot ellenőriztesse a fizetés beérkezését. Ha nem találják az átutalás nyomát, felkérhetik, hogy bizonyítékkal szolgáljon.”  (hoppá, ez a múlt héten még 5 munkanap volt J) .

• Küldeni egy  e-mailt a honlap  Panasz kategóriájában, itt:  http://wizzair.com/hu-HU/Claims  Figyelmeztet, hogy majd úgy 30 napon belül válaszolni is fognak

•  Felhívni a   telefonos ügyfélszolgálatot.  Emeltdíjas telefonszámot hívogatni nem volt kedvem.  Még élénken  emlékszem arra  a beszélgetésre (és az árára), amikor hatunk nevét diktáltam be kétszer. Külön a menet, külön a jövet járatra. Valamennyiünk nevében voltak ékezetek ...

 

Tehát vártam és vártam.  Időnként beléptem az oldalra, és megnéztem a foglalásom állapotát. Apropó- lásd  Foglalás nyomonkovetése regisztraciós adatok változtatása bejegyzést, vagy pedig a Wizzair új honlapján a Foglalásaim fülnél bejelentkezés nélkül bepötyögöd a foglalás kódját és az utas vezetéknevét:

 

A foglalás sehogy  sem akart „Megerősítve” állapotba kerülni, a kifizetett („beszedett”) árnál 0,00 lej vigyorgott rám. Hatodik napon jelent meg a honlapon az átutalás, e-mailt a mai napig nem kaptam (13. napnál tartok, ha jól számolom). Végeredményben panaszra nincs okom- kb.16 euróért tettem szert két repülőjegyre, számlát nem akarok, tehát remélem, hogy csak a rendszeretetem szenvedett csorbát.

Ha már megint a pénznél tartunk- élvezd az olcsó jegyárakat, de mindig legyen pénzed előre nem látható költségekre.

Gondold végig (anyagilag és erkölcsileg) a következő forgatókönyveket:

• Hazafele induláskor  a repülőtéren kiderül, hogy a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a  géped órákat fog késni. 
• Hazafele induláskor  a repülőtéren kiderül, hogy a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a  géped egyáltalán nem száll fel. 

 Mérlegeld, hogy

• Mit jelent számodra, ha a tervezettnél egy- két nappal  később érsz haza
• Milyen közlekedési eszközzel/ milyen pénzből jutsz haza, ha a járatodat törlik
• Miből veszel ételt/ italt akár csak késés esetében. Elvileg nagy késés esetében kapsz valamennyit élelemre, de gondolj a repülőtéri büfé áraira, és arra, hogy folyadék BIZTOS nincs a csomagodban.

Tartsd szárazon a puskaport alapon érdemes ismerni az Európai Parlament és a Tanács 261/2004/EK rendeletét, visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról:  http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexplus!prod!CELEXnumdoc&numdoc=304R0261&lg=hu

Ez az elv. A gyakorlat  pedig ez: http://www.turizmus.com/cikk/index/6/10002/turizmus_hirek/19556

„Hiába az egyértelmű Európai Uniós és hazai jogszabályok, valamint nemzetközi bírói döntések, van légitársaság, mely a mai napig nem alkalmazza a vonatkozó normákat és elutasítja a fogyasztók igényeit légijárat törlése, vagy késése esetén – emeli ki a Fogyasztóvédelmi Egyesületek Országos Szövetsége közleményében. „

Befejezésül néhány példa  bombasztikus hírekre. Ezek elvileg akármelyik repülőtársaságra vonatkozhatnának.

http://www.realitatea.net/o-cursa-aeriana-de-pe-otopeni-catre-spania-are-o-intarziere-de-cinci-ore_958039.html „Öt órás késéssel indul Otopeni-ről egy spanyolországi járat”

http://www.realitatea.net/eveniment---curse-cu-intarziere-la-aeroportul-transilvania_910924.html  „A Transilvania repülőtérről  késéssel induló  járatok”

http://index.hu/belfold/2012/06/20/50_fokon_izzik_a_ferihegyi_betonon/ „A kánikula miatt nem kell kigyalogolni a repülőgéphez, ideiglenesen buszok szállítják ki az utasokat a Budapest Airport 2A termináljának forgalmi előterén, áll a cég közleményében. Az érkező gépeket viszont az utasok továbbra is gyalogosan hagyják el.”