A következő címkéjű bejegyzések mutatása: repülőterek. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: repülőterek. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. február 20., szerda

Miért foglalok


Egyik barátom megkérdezte, hogy én miért foglalok le  mindent  előre. Miért kell mindent agyonszervezni, miért nem lehet csak úgy  lazán megindulni a nagyvilágba.

Miért fapados  és Miért fapados for dummies bejegyzéseimben már írtam arról, hogy mi miért repülővel, és miért fapadossal utazunk.
Arról, hogy miért utazunk, gondolom, nem kell írnom.
Utazásszervezésről írtam Vízum vakon, aranyáron   bejegyzésemben is.

 És most megpróbálom sorba venni, hogy indulás előtt mit miért foglalok le:


Repülőt

Erre a legkönnyebb válaszolni. Azért, mert így olcsó. Pontosabban, másképp nem engedhetnénk meg magunknak.
Mikor foglaljunk  illetve Fapados alapfogalmak bejegyzéseimben írtam a fapadosok árpolitikájáról. 
Nagyon röviden, ha idejében foglalok, töredékét fizetem, mint ha indulás előtt foglalnék.
Például Marosvásárhely – Budapest- Marosvásárhely  busszal/ vonattal kb 200 lej (kb.45 euró), idejében foglalt fapadossal  kb. 100 lej, utolsó percben foglalt repülővel ennek a tízszerese.
Másképp- négy személynek olcsóbb és kényelmesebb fapados repülővel és a célországban bérelt kocsival  vagy tömegközlekedéssel utazni, mint saját kocsival letudni két- háromezer kilométert.
Példákat láss a Nizza, Franciaorszag és Nyon, Svájc,  illetve Lucca, Olaszország bejegyzéseimben.

Vonatot

Rövid távra tényleg nem érdemes vonatjegyet foglani. Hosszú távra már igen, aki nem hiszi, próbálja meg a német vasúttársasaság honlapján honlapján lefoglalni ugyanazt az útvonalat holnapra és két hónappal későbbre. És akkor még nem beszéltünk semmilyen kedvezményről.
Interrail bejegyzésemben részletesen írtam olcsó vonatos utakról, Utazástervezőhasználata  illetve Linkgyűjtemény: repülőterek, vonattársaságok, autóbuszok   bejegyzésemben adtam meg néhány külföldi vasúttársaság honlapját. 



Szállást

Szállást én mindig előre  foglalok, mert  egy repülős városlátogatás idejéből sajnálok szálláskeresésre időt- pénzt áldozni. Kocsival utazva könnyebb szállást keresni, de repülős utazáson  akár csak egy kézipoggyásszal is, szerintem nem az igazi egy ismeretlen városban szállást kerítni.
Más ok- már megint a pénz. Olcsóbb előre körülnézni, lefoglalni. Ha négy vagy hat ember este tízkor (kocsi nélkül) feltűnik pl. egy olasz panzióban vagy pedig akárhol egy kissebb szállodában, BIZTOS nem fogják  a legolcsóbb variánst felajánlani.



Transzfert

Nem kötelező előre foglalni, esetleg pár eurót megtakaríthatsz. Utas még a repülőtéren nem maradt, olcsóbban vagy drágábban, de bejutott a városközpontba.
Transzfer részleteiről lásd Repülőtéri transzfer   illetve  Repülőtéri transzfer haladóknak  bejegyzéseimet.

Belépőjegyet

Aki látta Firenzében az Uffizi előtt kígyózó sort, vagy pedig Rómában a Vatikáni Múzeumok  előtt várt néhány órát, annak nem kell magyaráznom, hogy mit jelent egy online vásárolt  jegy, amivel sorállás nélkül bejutsz. Ugyanez érvényes koncertekre, nagyobb rendezvényekre.  Pontosabban itt már nem is arról van szó, hogy nem állsz sorba. Hanem arról, hogy egyáltalán bejutsz-e.


Kocsit

Minden becsületes repülőtéren legalább négy- öt kocsikölcsönző van. Normális ember leszáll a gépről, odamegy a szimpatikusabb pultjához, és bérel egy kocsit. Ugyanez a mi útlevelünkkel, személyinkkel úgy zajlik, hogy a kocsikölcsönző pultjánál rámerednek a kiadó ország nevére, és elkezdődik a cécó.  A hitelkártyánk dombornyomása nem elég domború, és különben sem  tudjuk bizonyítni, hogy kellő anyagi fedezettel rendelkezünk. Ha mikrobuszt szeretnénk, akkor az utolsót előttünk vitték el és ehhez hasonlók. Ugyanazokkal az iratokkal, ugyanazzal a hitelkártyával online lefoglalva semmi probléma nincs. Sőt, megint a pénz- pár perc alatt ki lehet választani a legolcsóbb ajánlatot. És még egy ok- az idő. Mi a repülőgép leszállása után kevesebb, mint egy órával már kifelé szoktunk autózni a repülőtérról. Ilyenkor a kocsiban egyszerre beszél az összes résztvevő, és az egészbe időnként belekotyog a GPS, „aki” békésen végigaludta a repülőutat. 
És különben is, így bőven marad időnk csak úgy, tervezés nélkül, élvezni az utazást.

 

2013. január 2., szerda

Linkgyűjtemény: repülőterek, vonattársaságok, autóbuszok


Ajánlom azoknak, akik a repülőtéren tudják meg, hogy a járatukat törölték

Ajánlom azoknak, akik  otthon várják az utasokat, akik nem tudnak repülni

 

 Repülőterek honlapja

(járatinformációk kereséséhez)

  
Más gyűjtőlapok:

Erdélyieknek gyorslista:

Budapest http://bud.hu/
Konstanca Mihai Kogalniceanu www.mk-airport.ro
Marosvásárhely www.targumuresairport.ro
NagySzeben  www.sibiuairport.ro/
Temesvár www.aerotim.ro


Légitársaságok

Budapestről induló légitársaságok  itt: 


Vonattársaságok


Gyűjtőlink a külföldi vonat menetrendekről, a legtöbb esetben online jegyvásárlási lehetőségekkel:
A  MÁV nemzetközi utazásokkal foglalkozó honlapja:

 A  vonattársaságok honlapjai, vásárlási lehetőséggel:

Finnország http://www.vr.fi
Hollandia www.ns.nl
Magyarország http://www.elvira.hu
Portugália http://www.cp.pt
Románia http://cfr.ro/
Szlovákia http://www.zsr.sk

 Autóbuszok




Repülőjárat követő



Meteó



Az utasok jogairól

Az Európai Parlament és a Tanács 261/2004/EK rendelete
(2004. február 11.)
visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról, és a 295/91/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről



Az utasok jogairól, illetve arról, hogy mit tehetsz, ha a járatodat törölték, részletesen írtam  Járat törölve-harmadik rész  bejegyzésemben.

2012. október 12., péntek

Marosvásárhely- Budapest elméletben és gyakorlatban


A hivatalos verzió:

Odaút W6 2486  kedd
Indulási hely:Marosvásárhely (TGM) 13:45
Érkezési hely:Budapest - Terminál 2B (BUD) 13:45

Visszaút W6 2485  csütörtök
Indulási hely:Budapest - Terminál 2B (BUD) 11:15
Érkezési hely:Marosvásárhely (TGM) 13:15

Transzfer Marosvásárhelyen a Balint Trans kisbuszával (őket ajánlja a Wizzair is), Budapesten a 200E busszal.



Hogy zajlik mindez a gyakorlatban:

Odaút

Balint Trans honlapja szerint a kisbusz 11.30-kor indul Marosvásárhely főteréről, a Tarom iroda elől. Rendes emberek vagyunk, odamegyünk öt perccel korábban. Az okos emberek, akik felhívták a honlapon szereplő telefonszámot, húsz perccel később érkeznek, nekik 11.45-t mondtak. Kisbusz érkezik 12.05-kor. Sofőr kedves, udvarias, 12.30-kor a repülőtéren vagyunk.





Kézipoggyász ellenőrzésekor kiteszik a keretet (ld. Kézipoggyász , illetve Kézipoggyászdíj a Wizz Air járatain bejegyzéseimet),  a méretesebb táskákat a feladott poggyászhoz küldik. Biztonsági ellenőrzésnél az utasok 40-50%-val vétetik le   a cipőjét, írtam már, hogy ne közlekedj lyukas zokniban.
Budapestről a Wizzair járat fél óra késéssel, 13.45-kor érkezik, addig az utazóközönség már sorban áll a kapunál. Sokan vagyunk, mindenki szeretne jó helyen ülni.
13.55-kor elkezdjük a beszállást, a gép 14.15-kor levegőben van. Laikus vagyok, de szerintem a 45 perc repülési idő egyharmada felszállás, egyharmada ereszkedés.
A repülésből én arra emlékszem, hogy ilyen tiszta időben még nem repültem,  alattunk szinte sehol sem volt felhő. Útitársnőm azt emlegeti, hogy mögötte végig bőgött egy gyerek.
Budapesten 14.10-kor már az útlevél- ellenőrzés felé haladunk. IDŐUTAZÁS :)



A 200E busz a  terminál előtt áll meg, jegyeket a sofőrtől is lehet venni, 15 órára be lehet érni a metró Kőbánya- Kispesti megállójába.

 Budapest

Marosvásárhely- Budapest  bejegyzésemben megtalálod a hivatalos tudnivalókat.
Utazástervező használata bejegyzésemben tanulhatsz a BKV, illetve a MÁV utazástervezőjéről.







Ami ez alkalommal nagyon jó volt: 



  • Hajókáztunk a Dunán.  A BKV hajójáratával.  BKV- bérleteseknek ingyenes,  másoknak 400 Ft, vagyis egy vonaljegy ára.











BKV hajó menetrendje  itt:  http://www.bkv.hu/hu/hajo_menetrend, munkanaponként jár csak, írja a honlapon is.


  • Végre megnéztük a Láthatatlan Kiállítást http://www.lathatatlan.hu/  “A Láthatatlan Kiállítás Budapest egy különleges interaktív utazás egy láthatatlan világba, ahol teljes sötétségben próbálhatsz meg eligazodni csupán a tapintás, a hangok és az illatok nyomán.”

Visszaút

A 200E busz menetrendje   alapján 9.46-kor indultunk a Kőbánya- Kispesti megállóból, és 23 percet utaztunk. Legalábbis az utazástervező  ezt állította.
A 2B terminálon 10.40-kor írták ki az indulási kaput (13B). Vigyázz, a Wizzair járatai általában a B kapuktól, tehát bal oldalról indulnak, és messze vannak a terminál központi részétől. Kapunál sorakozó. Várakozás a kapunál, várakozás a repülőtéri buszban. Rohanás a repülőgép bejáratához. A buszban a bejárat mellé helyezkedtem , utána a repülőgép hátsó bejáratához igyekeztem, így megint sikerült ablak mellé ülni. Sokan vagyunk, alig van üres hely. Nap ragyogóan süt, minden zökkenőmentes, repülni jóóóóó.
Marosvásárhelyi repülőtér előtt, mint mindig, vár a kisbusz. 14.10-kor a központban vagyunk.










Költségek

Repülőjegy idejében megvásárolva 100 RON alatt volt oda- vissza. Indulás előtti napokban vásárolva ugyanez 300-400 RON lett volna.
Transzfer Marosvásárhelyen 7 RON.
Transzfer Budapesten 400 Ft
24 órás BKV bérlet 1550 Ft (a szerdai belvárosi közlekedés, hajókázás, és a csütörtök reggeli repülőtéri buszozás ára)
Láthatatlan Kiállítás felnőttnek 1450 Ft, diák/ nyugdíjas 1200 Ft
Enni otthon is szoktunk, azt nem számoljuk :) 






Ui- Most nézem a WizzAir árait- 150-200 RON alatt  most nincs Marosvásárhely- Budapest- Marosvásárhely repülőjegy, a téli periódusra a  csütörtöki járatot is kivették.


2012. augusztus 31., péntek

Ami a nyári hírösszefoglalókból kimaradt


Lufthansa- Sztrájk


„Péntek hajnaltól sztrájkol nyolc órán át a Lufthansa német légitársaság kabinszemélyzete, ami miatt komoly fennakadások várhatók a légi közlekedésben.”

„Zátonyra futottak a béremelési tárgyalások a Lufthansa vezetése és a dolgozók képviselői között. A szakszervezeti tagok már korábban megszavazták a munkabeszüntetést arra az esetre, ha nem sikerül megállapodni a vezetéssel. ”




Repülőterek

 
„Kilométereket kell gyalogolnunk a nemzetközi repülőtereken, mire feljutunk a fedélzetre. A biztonsági ellenőrzés lassú, a beszállásig hosszú a folyosó.
Ha a Gatwickről indul a repülője, két kilométert vonszolja bőröndjét, családját és családja összes bőröndjét, mire a fedélzeten találja magát. A London peremén épült légikikötő ezzel rekordtartó az összes brit repülőtér között, állítja a Direct Line Utazásbiztosító, amely a felmérést végezte.
A Telegraph összehasonlítja a többi brit repülőtérrel és néhány nagyobb, nemzetközi állomással is a Gatwicket. A Heathrow Terminal 5 a második helyezést érte el 1,25 kilométerrel, míg a legrövidebb utat a Lutonon kell megtenni: fél kilométert.
A nemzetközi csúcstartó a pekingi nemzetközi repülőtér 3-as terminálja, ahol majdnem 5 kilométeres túra választja el az utasokat a járattól.
Az egyre kiterjedtebb repülőterek egy időben szeretnének minél nagyobb forgalmat bonyolítani és kényelmesebbé tenni az utazást, ami mindenképpen döntő tényező az utasok jegyvásárlásában. A két ellentmondó törekvésben egyelőre éppen a vendégek a vesztesek, akiket minden alkalommal arra figyelmeztetnek, hogy időben induljanak el a nekik kijelölt beszálló kapu felé, hiszen 20-40 percig is tarthat a gyaloglás a vámszabad boltoktól a repülőgépig.”




„Kétmillió eurós európai uniós pályázatot nyert a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér, amelyet a tervek szerint az utas- illetve teherforgalmi terminálok és a vasúthálózat közötti infrastrukturális összeköttetések kiépítésére fognak felhasználni.”

Ugyenerről románul ír a Ziarul Financiar




Budapest Airport- hírek:

„Heti kettőről háromra emeli budapesti járatainak számát a svájci SkyWork Airlines. Az elsősorban üzleti utazókra és a turistákra alapozó légitársaság közel egy éve indította el a közvetlen Bern-Budapest járatot, amely a jelek szerint beváltotta a hozzá fűzött reményeket.”
„A téli menetrendi időszak másik újdonsága az orosz Ural Airlines, amelynek Airbus A 320 típusú gépei egyelőre hetente egy alkalommal közlekednek majd Jekatyerinburg és Budapest között”

Augusztus 1-jétől sűrűbben közlekedteti a BKK a 200E jelzésű autóbuszokat Kőbánya Kispest metróállomás és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es terminálja között.
A járatok csúcsidőben 8, csúcsidőn kívül egész nap és hétvégéken 10 percenként követik majd egymást, így – a metróról átszállva – bármikor gyorsan és egyszerűen érhetők el az induló repülőjáratok.
A részletes menetrend itt érhető el: http://www.bkv.hu/busz/200e.html

“A BKK és a MÁV-START ezért közös repülőtéri buszjegyet hozott létre, amely bármely menetjegykiadó géppel rendelkező pénztárban megvásárolható.
A most megnyitott konténer pénztárba telepített VMAEF géppel lehetőség nyílt a belföldi menetjegy, valamint bérlet, Budapest bérletet váltásra, továbbá az InterCity vonatok a hely- és pótjegyeinek megvásárlásra.”


Az utasok jogai


Az utasok jogairól A fapados árnyékos oldalán bejegyzésemben írtam. Újabb hírek:











Egy luxemburgi EP-képviselő javaslatára még az év végén javaslatot nyújthat be az Európai Bizottság, amelyben bővítené az utasok jogait, ezen belül is különösen jelentős változások várhatóak a repülővel utazók jelenlegi jogosítványainak szélesítésében. A tapasztalatok szerint elsősorban a törölt, késett járatokkal, a visszautasított beszállással, és az elveszett poggyászokkal kapcsolatos, utazás közbeni tájékoztatás, információadás módját, hatékonyságát szükséges a leginkább megreformálni.”

 Kártérítés törölt járat- késés esetén
A Ziarul Financiar  román nyelvű részletes tájékoztatót közöl az utasok jogairól, kártérítésről.

Kártérítést pedig kérhetnek, például :
A Ziarul Financiar írt a Tenerifeben tekedt román turistacsoportról, akik a Tarom Tenerife- Bukarest charterjáratának meghibásodássa miatt több mint egy napot vártak a tenerifei repülőtéren. Ez volt az 1200 eurós nyaralás “befejezése”.

"Nem elég, hogy az Air France egyik járatának üzemanyaghiány miatt le kellett szállni Szíriában, még elegendő készpénzük sem volt a tankoláshoz. Azért sikerült valahogy megoldania a helyzetet a légitársaságnak.
A francia légitársaság Bejrútba tartó járata kalandos utat járt be szerda este. A libanoni fővárosban ugyanis zavargások miatt nem engedték leszállni a gépet, inkább átirányították Ammanba, ám útközben üzemanyaghiány miatt kénytelen volt landolni a damaszkuszi reptéren.
Tovább bonyolította a helyzetet, hogy kiderült: a szíriai reptéren csak készpénzzel lehetett fizetni az üzemanyag utántöltéséért, amire az Air France-nál nem voltak felkészülve. "Ezért elővigyázatosságból a személyzet az utasokhoz fordult, hogy meg tudják: ki, mennyi készpénzzel tudna hozzájárulni a tankoláshoz" - mondta az Air France szóvivője.
Egyelőre nem tudni, hogyan, de az Air France végül is ki tudta fizetni az üzemanyagot, így nem volt szükség az utasok pénzére. A Párizsból induló gép ezek után csütörtök este érkezett meg eredeti célvárosába, Bejrútba."


Az ír fapadosokat működtető Ryanair két éve bosszantja az utasokat. Újabb és újabb ötletekkel áll elő, amivel egyre drágább az olcsó járat, vélik brit és amerikai utazási szakírók. Az utasok a Facebookon dühöngenek.”


Akik pedig meg is kapták a kártérítést:
Pert nyert a Ryanairrel szemben egy svéd házaspár, akiket 2006-ban hagyott a társaság Brüsszelben és akiknek saját költségből kellett hazajutniuk. A légitársaság 36 000 koronás kártérítést fizet a párnak.”


Repülős utazások és szolgáltatások



„Az amerikai légitársaság legújabb szolgáltatásával bárki megspórolhatja a feladott poggyászokért való ideges várakozást a reptéren. Aki kéri, annak érkezéstől számítva négy órán belül szállítják ki a megadott címre a csomagokat. Persze nem ingyen.”



Evenimentul Zilei: Last Minute alkalmazás román okostelefon- felhasználóknak
Az Orange-felhasználók ingyen tölthetnek le iOS-ra, illetve Androidra „last minute” alkalmazást  az infoturism.ro honlapról,  illetve Apple Store-ról és  Google Play-ről.

„A British Airways új menüt állított össze: bizonyos járatain csak olyan ételeket szolgálnak föl, amiknek jobb az ízük a levegőben. A menü a társaság első illetve buriness osztályán lesz elérhető.”

„Egy közelmúltban készült kutatás szerint a légi utasok harmada boldogan fizetne magasabb viteldíjat, ha cserébe olyan járaton utazhatna, amelyen nincsen gyerek.
A repülővel utazók egyik legnagyobb frusztrációja a gyerek a fedélzeten. A TripAdvisor kutatásában 2000 britet kérdezett meg, akiknek 37%-a szívesen fizetne azért, hogy olyan járaton utazzon, amelyre csak felnőtteket engednek fel. ”

“Saját autós gyermekülés vihetnek a szülők az Alitalia fedélzetére velük utazó gyermekük számára - tájékoztatta a Turizmus Online-t az Alitalia.”


Légitársaságok


“Az uralomra törést pedig hol máshol kezdhetné, mint Budapesten. Legalábbis ilyen mozgalmas címmel harangozta be csütörtöki sajtótájékoztatóját a Ryanair.”

“A téli menetrendben 25 úti célra repül a Ryanair Budapestről, közöttük új járat lesz a frankfurti - jelentette be Michael O'Leary, a társaság vezérigazgatója csütörtökön Budapesten sajtótájékoztatón.”

„A Tarom román nemzeti légitársaság az elmúlt négy évben összesen 834 millió lej értékben halmozott fel veszteséget – ez a teljes üzleti forgalma majdnem negyedét teszi ki. A pénzügyminisztérium hivatalos adatai szerint a múlt évben a büdzséje úgy volt megtervezve, hogy a bejövetelek fedezzék a kiadásokat, de a nullszaldós célt nem tudták elérni. A légitársaság képviselői a Ziarul Financiar megkeresésére nem kívántak magyarázattal szolgálni.”



Csak úgy


"Újabb szimpatikus húzás Kate-től és Vilmostól: nemcsak ruhára nem költenek, de drága magánrepülőkre sem. Inkább sorba állnak a biztonsági kapunál.
Elképzeltük, ahogy a Dianától örökölt, családi ereklyének számító zafírköves jegygyűrű a fémgyűjtő tálcában landol, amikor Cambridge hercegnője átlép az edinburgh-i reptér biztonsági kapuján. A hercegi pár ugyanis a fapados Flybe légitársaság járatával utazott Edinburgh-be, Zara Phillips esküvőjére."


 „Hogyan üthetnéd el az időd leghatékonyabban két átszállás között a reptéren? Egy új online társkereső oldal összehozza egy romantikus vacsorára a tranzitban unatkozó szingliket.
„Meet at the airport!” – vagyis „Találkozz a reptéren!” – erre biztat egy igazán figyelemre méltó amerikai honlap. Barátság, románc vagy kapcsolatépítés: egy rövid regisztráció után bármelyiket megteheted a meetattheairport.com http://meetattheairport.com/  oldalon keresztül. Nincs más dolgod, csak beírod, mikor melyik repülőtéren kell hosszú órákat várakoznod, és várod szegény sorstársaidat, hogy egy találkozót egyeztethessetek akár Vietnamban.”

„Egy feltehetően eltérített utasszállító repülőgép landolt Amszterdamban, a fedélzeten 180 utassal, akiket valószínűleg túszul ejtettek. A repülő Malagából szállt föl. A holland védelmi erők körbefogták a repülőt - jelentette a Reuters.
A járatot működtető Vueling spanyol légitársaság azonban cáfolta a túszejtés gyanúját, szóvivőjük közölte a Reuters brit hírügynökséggel, hogy csupán "kommunikációs problémák voltak" a pilóta és az irányítótorony között. (bbc)”


Mi is volt még- kilógó alsónadrág, kivágott ruha miatt nem engedtek fel utasokat a repülőre. Volt  varrótűs szendvics a Delta Airlines repülőjáratain és egy kanadai légitársaság repülőgépén.  Voltak





Ami viszont nagyon kevés volt  ezen a nyáron - igazán olcsó repülőjegy.







Ui- a képeket H.Laci készítette. Köszönöm.

Népszerű bejegyzések